2026年8月31日,经纬恒润(688326)公告披露,公司于8月26日举行了业绩说明会,与投资者进行了深入交流。会议围绕上半年业绩波动原因、下半年业绩展望、海外业务布局及机器人业务进展等核心议题展开。
关于上半年业绩未达预期的原因,管理层解释称主要受两方面因素影响。一方面,汽车行业价格战持续升级及终端需求波动对公司造成压力,整车客户的降本压力向供应链传导,公司面临年度降价要求;同时,部分配套客户车型销量下滑,导致相关产品出货规模缩减。另一方面,存储、PCB等核心原材料价格上涨,对成本端及毛利率形成压力。
展望下半年,公司预计随着新项目量产和项目验收增加,收入端将有所改善。针对原材料涨价问题,公司已成立专项工作组,统筹推进成本测算、客户沟通及价格补偿等工作,后续将持续协商价格补差支持措施,以缓解成本压力对毛利率的负面影响。
下半年业绩的主要增量来源方面,车身及舒适域业务预计将提供重要支撑。公司在重点客户中保持良好增长动能,国内某新势力品牌新上市车型已搭载公司ZCU产品,座椅实现全系标配,并配套电动踏板、电动遮阳帘等增量产品,随新车型下半年放量将带来进一步贡献。与国内某头部自主品牌的合作持续深化,除提升现有产品渗透率外,双方在下一代电子电气架构的座椅、车门智能执行器领域存在进一步合作可能。海外市场方面,公司正与欧洲客户就48V-12V DCDC、48V配电及驱动的下一代车身域控制器开展合作交流,有望获得新项目;同时已进入某重要日系车企覆盖中国、欧洲及东南亚市场的主力车型平台,实现ZCU产品广泛应用。
新能源及底盘业务被视为重要增长弹性来源。BMS、高压多合一电机控制器等产品后续订单项目较多,其中高压多合一电机控制器产品有国内及欧洲客户项目持续导入,该产品搭载公司自研碳化硅功率模块,单件价值较高。底盘业务主要由EPS转向控制系统、线控前轮转向、后轮转向系统及48V转向产品驱动,相关产品已在多个国内外客户项目中取得进展,预计保持较快增长。
智能座舱业务方面,公司在终端执行与控制产品领域已获得多个优质项目。P-HUD产品已进入某国际主流车企整车硬件平台,有望随平台后续车型扩展获得增量;大灯控制等产品亦持续推进。在欧洲市场,公司获得某重量级商用车客户全系标配的CMS项目,该产品属于法规要求部件,预计自2028年起逐步放量,单件价值量较高,后续有望为座舱业务带来持续增量。
海外市场也将为收入和盈利能力改善贡献力量。公司依托马来西亚马六甲制造基地及今年新设立的吉隆坡研发中心,持续拓展东南亚、印度及欧洲客户,已获得部分东南亚当地OEM及欧洲客户项目定点。相较于国内项目,海外项目通常具备更高毛利率及开发费用支持,有助于优化业务结构。
2026年上半年,公司海外地区客户收入达2.23亿元,同比增长15.78%,占比8.51%;未来随着更多项目落地,海外业务收入占比有望进一步提升。海外业务拓展可从三方面展望:中国车企出海带动公司海外配套业务持续增长,公司凭借对海外法规、功能安全、信息安全要求的深入理解及成熟的质量管理和海外交付能力,持续受益于国内OEM出口配套需求;东南亚产研布局助力拓展海外客户订单,当地工厂有效支撑供货需求,区域研发中心提升本地客户响应效率;欧洲项目定点储备充足,公司已获得多家欧洲主流乘用车及商用车客户的项目定点,产品覆盖智能驾驶、智能座舱和车身及舒适域等领域,相关项目预计于2027年底至2028年实现量产。
与辉羲智能的合作进展方面,双方在多个领域开展深入合作。在高阶智驾领域,公司已有基于英伟达Orin-X芯片的高阶智能驾驶解决方案量产项目,配套乘用车及无人物流车客户;同时积极推进智驾领域国产替代,基于国产芯片辉羲R1的高阶智能驾驶解决方案进展顺利,该方案采用超过500TOPS的大算力平台,满足功能安全SIL-D标准,实现复杂硬件及低功耗水冷散热方案,主要满足城市NO、高速NO和智能泊车等场景落地。该方案在成本优化和供应链自主方面具备独特优势,在当前车企普遍降本背景下具有一定竞争力。在工业智能领域,双方合作聚焦具身智能机器人方向,相关业务尚处培育期,目前已服务多家行业客户,每月小批量出货。
机器人业务进展方面,公司将汽车电子领域领先的域控制器架构完整移植至机器人业务,推出覆盖核心硬件平台与研发服务全链路的量产级解决方案。该方案将计算、控制、供电三大核心模块高度集成于同一硬件平台,有效降低系统复杂度与通信延迟,优化空间利用与系统集成效率。产品平台具备较强通用性和可靠性,可适配固定式机械臂、轮式/履带式移动平台及双足人形机器人等多种形态,全系列采用车规级或工业级芯片与高可靠性连接器,配备冗余通信机制与故障预警功能。目前产品主要包括域控大小脑单元及胸腔总成,支持模块化独立交付和一体化集成,胸腔总成集成可插拔固态电池、域控大小脑、48V配电单元、网络通信单元和热管理单元等核心模块。
经纬恒润主营业务围绕电子系统科技服务定位,面向汽车及相关产业客户,持续提供覆盖研发、制造、服务及运营的综合性解决方案,形成电子产品、研发服务及解决方案、大总成及特种载具、智能运输和工业智能协同发展的业务格局。2026年中报显示,上半年度公司主营收入26.23亿元,同比下降9.81%;归母净利润-3.82亿元,同比下降339.25%;扣非净利润-3.96亿元,同比下降243.55%。第二季度单季度主营收入14.52亿元,同比下降8.1%;单季度归母净利润-2.05亿元,同比下降719.72%;单季度扣非净利润-2.2亿元,同比下降1242.79%。负债率63.05%,投资收益-694.98万元,财务费用2082.96万元,毛利率16.1%。最近90天内共有3家机构给出评级,其中买入评级2家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为86.07元。融资融券数据显示,该股近3个月融资净流出5585.82万元,融资余额减少;融券净流入44.86万元,融券余额增加。